蘇州太湖國家旅游度假區管理委員會關于度假區中心區旅游交通標示系統改造項目的招標公告 |
|
聲明:信息均來源網絡,該文觀點僅代表原作者本人,文章及圖片版權歸原作者所有 |
-2006)規定的 Q235 鋼制成。
(d)連接較薄的鋼板和彩板的自攻螺釘應符合現行國家標準《自鉆自攻螺釘》(GB/T15856.1~15856.4-2002;GB/T3098.11-2002)的規定。
4.3 技術要求
(1)焊縫
(a)焊縫均為滿焊,構件未注明的焊縫高度不小于 hf=6mm,焊接質量不低于三級標準,所有焊接材料及焊接工藝應滿足《鋼結構焊接規范》(GB50661-2011)的規定、《埋弧焊的推薦坡口》(GB/T985.2-2008)和《氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口》(GB/T985.1-2008)的規定和要求。
(b)各種對接焊縫均應采用完全熔透的坡口焊縫,對接焊縫應符合《鋼結構施工質量驗收規范》(GB50205-2001)要求。鋼架構件的翼緣和腹板與端板的連接,應采用全熔透對接焊縫,對接焊縫的坡口形式,應符合現行國家標準,焊接質量不低于二級標準。
(c)梁拼接焊縫,翼緣和腹板中的拼接縫位置應錯開,并避免與加勁板重合,腹板拼接縫與它平行的加勁板至少相距 200mm,腹板拼縫與翼緣拼縫至少相距200mm。
(d)加勁肋板與梁的連接焊縫高度取為 6mm。
(e)各類加勁板肋板的焊縫不得與主體鋼結構焊縫相交,角部均應作切角處理, 切角大小除注明者外,一律取為 15mm。
(f)梁柱節點處,柱在梁兩端上、下各 500mm 范圍內的壁板間連接焊縫采用全熔透坡口焊縫。
2)螺栓連接
(a)高強度螺栓孔應采用鉆成孔,當螺栓孔位置不對或誤差較大時,安裝人員不得隨意擴孔或燒孔。在高強度螺栓連接范圍內,構件接觸面的處理方法為噴砂除銹,除銹等級為 Sa2.5。 抗滑移系數不得小于 0.45。
(b) 對直接承受動力荷載的鋼構件,其螺栓連接應采用雙螺帽,防止松動。
4.4 涂裝
(1)鋼構件的除銹與涂裝應在制作質量檢驗合格后進行。
(2)高強度螺栓的摩擦面屬不可涂裝的部位,安裝焊縫兩側 30~50mm 范圍屬安裝前不可涂裝的部位。
(3)鋼構件采用熱鍍鋅后聚酯粉末噴涂防腐。桿件整體立柱、橫梁、法蘭盤等大型支撐件表面鍍鋅量不低于 600g/m2;抱箍、緊扣件等小型構件,鍍鋅量不低于 350g/m2 ,或采用不銹鋼材質,聚酯粉末噴涂厚度≥85μm。外觀色澤建議銀灰色,具體由業主指定。
4.5 竣工驗收
鋼結構的制作,安裝和驗收除本設計圖要求以外,尚應具有專業機械設備的金屬構件廠加工,加工中應注意對管線、孔道的預留。熱軋鋼管等不得焊接接長。
4.6 標志底板及反光材料
交通標志構件材料應盡量采用同一品牌、同一批次產品。
(1)逆反射標志版面
反光膜的技術參數和等級分類應符合《城市道路交通標志和標線設置規范》(GB510
|
|
[關閉] [頂部] |
免責聲明:該文觀點僅代表原作者本人,文章及圖片版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們(QQ:2969777852),我們立刻刪除。內容均來源于原創和網絡轉載,僅供參考查閱,無任何盈利目的,所有內容僅代表個人觀點,與本網站無關。本信息真實性未經114信息網證實,未經許可,不得轉載。 |
|
|
|
|
|
 |
最新資訊 |
|
|
 |
|
|
 |
熱門文章 |
|
|
 |
|
|